Auton ostajat ovat yhä kärsimättömämpiä uusien moottoreiden toimitusten viivästymisen suhteen.Joistakin vuoden käytössä olleista käytetyistä malleista maksetaan enemmän kuin suoraan tehtaalta tilatuista malleista.
Viime kuukausina käyttöarvo on kasvanut ennennäkemättömällä tavalla.Tämä johtuu jatkuvasta tietokonesirujen pulasta, joka on rajoittanut uusien autojen tuotantoa ja viivästyttänyt merkittävästi joidenkin uusimpien mallien toimitusaikataulua.
Käytettyjen autojen keskihinta on ennennäkemättömän korkealla ja nousi jo syyskuussa yli viidenneksen.
Autonarviointiasiantuntija cap hpi:n toimittamat eksklusiiviset tiedot osoittavat, mitkä 12 kuukautta vanhat mallit ovat tällä hetkellä eniten kysyttyjä, ja kuljettajat ovat valmiita maksamaan 20 % "listahintaa" korkeammalle autosta, joka on ajettu 10 000 mailia.
Lisämaksun maksaminen käytetyistä autoista: Auto Traderissa viime kuussa listattujen käytettyjen moottoreiden keskiarvo nousi syyskuun 2020 13 829 punnasta 16 067 puntaa, kasvua 21,4 %.Tämä tarkoittaa, että jotkut käytetyt mallit ovat nyt kalliimpia kuin uudet…
Auto Trader, Yhdysvaltain suurin käytettyjen autojen myyntialusta, sanoi, että käytettyjen autojen arvo on noussut 18 peräkkäisenä kuukautena – periaatteessa pandemian jälkeen.
Kun Covid-19-epidemia pakotti autotehtaita sulkemaan vähintään kuudeksi viikoksi maaliskuusta 2020 lähtien – ja sitä seuranneen tietokonesiruvajeen vuoksi – tilaukset lisääntyivät ja toimitusaikatauluja on joissakin tapauksissa pidennetty yli 12 kuukauteen.
Auto Traderissa viime kuussa listattujen käytettyjen autojen keskiarvo nousi syyskuun 2020 13 829 punnasta 16 067 puntaa, mikä tarkoittaa 21,4 prosentin vuotuista kasvua.Tämä tarkoittaa, että jotkin käytetyt mallit ovat nyt kalliimpia kuin uusien mallien hinnat.
Cap hpi seuraa käytettyjen autojen myyntiä ja tarjoaa ajoneuvojen arvostustietoja kuljettajille.Se tarjoaa This is Moneylle tietoa siitä, minkä vuosien käyttöautot ovat tällä hetkellä vaihtamassa omistajaa keskimääräistä listahintaansa korkeammalla hinnalla.
Listan kärjessä on edellisen sukupolven Dacia Sandero, joka korvattiin uudella versiolla aiemmin tänä vuonna.
Uuden auton – ja varaston – keskihinta on 9 773 puntaa, kun taas 10 000 mailia ajavan käytetyn auton keskihinta on 11 673 puntaa – 19,4 %:n palkkio.
Uudella Sanderolla on samanlainen tilanne.Cap hpi kertoi, että kuusi kuukautta vanhan version käyttöarvo oli 12 908 puntaa, kun taas tilatun uuden näytteen keskihinta oli vain 11 843 puntaa.
Tämä tarkoittaa, että ostajat ovat tällä hetkellä valmiita maksamaan suunnilleen saman hinnan edellisen sukupolven Sanderosta vuosi sitten, koska ne ovat viimeisimmät esimerkit, yksinkertaisesti pitkän odotusajan takia.
Tämä on myös vuoden käytössä olleen Duster SUV:n standardi.Uuteen hintadirektiiviin verrattuna käytetyn auton hinta on noin 1000 puntaa korkeampi ja sillä on ajettu jo 10 000 mailia.
Dacian lähtevän Sandero-superminin, joka on edelleen varastossa, keskihinta on 9 773 puntaa, kun taas käytetyn esimerkin keskihinta, jossa on 10 000 mailia kellossa, on 11 673 puntaa - 19,4 %:n palkkio.
Upouudessa Sanderossa (kuvassa vasemmalla) on samanlainen tilanne.Kuusi kuukautta vanhan version käytetty arvo on 12 908 puntaa, kun taas tilatun uuden näytteen keskihinta on vain 11 843 puntaa.Käytettyjen tavaroiden palkkio on myös normi Duster-maastoautolle (kuvassa oikealla), joka on ollut käytössä vuoden.Käytetyn tuotteen hinta on noin 1 000 puntaa korkeampi kuin uusi hinta, ja sillä on ajettu 10 000 mailia.
Cap hpi:n arvostuspäällikkö Derren Martin kertoi meille: ”Viime viikkoina kaiken arvo on noussut.
"Tämä johtuu uusien autojen voimakkaasta kysynnästä ja rajallisesta tarjonnasta, mikä on aiheuttanut ongelmia käytettyjen autojen kanssa, koska vanhat mallit eivät pääse markkinoille ja saa varaosien vaihtoa ja liikennettä."
”Yllättävintä on, että suostandardin valtavirran autojen arvo on nousussa, vaikka kaikki eivät välttämättä ole listalla.Mutta Sandero ja Duster ovat poikkeus.
Muita esimerkkejä, joissa yleiset mallit olivat kalliimpia kuin uudet mallit vuosi sitten, ovat diesel Range Rover Evoque ja polttoaineena toimiva Land Rover Defender ja Discovery Sport.
Tämä perustuu Land Roverin vahvistukseen, jonka mukaan osa sen uusista malleista joutuu nyt odottamaan yli vuoden jonotuslistalla.
Jaguar Land Rover sanoi aiemmin tänä vuonna, että puolijohdesirujen puutteen vuoksi joidenkin sen mallien odotusaika ylitti vuoden.Tämä tekee Range Rover Evoquen (vasemmalla) ja Land Rover Defenderin (oikealla) dieselin keskimääräisestä käyttöarvosta vuosi sitten 3 000 puntaa korkeamman kuin uusi listahinta
Minis Cooperien käytetty arvo 10 000 mailia kellolla on 6 % korkeampi kuin mallin uusi listahinta.Myös vuoden vanha käytetty Cooper S (kuvassa) on 3,7 % listahintaa korkeampi.
Muita esimerkkejä yleisimmistä moottoreista sarjassa ovat Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS ja Ford Puma.
Loput 25 cap hpi:n mukaan lueteltua autoa myydään käytettynä "ihanteellisina malleina", jotka saattavat joskus vaatia korkeampaa arvoa pienestä tuotantomäärästä ja yksinoikeudesta johtuen.
Esimerkiksi uuden Porsche 718 Spyder -urheiluauton keskihinta on 86 250 puntaa, kun taas uuden mallin hinta on 74 850 puntaa.Tilanne on samanlainen Macanin kompaktissa SUV:ssa, jossa käytetyt autot ovat tällä hetkellä noin 14 % kalliimpia kuin uudet autot.
Martin kertoi meille, että pyrkivät mallit, kuten Porsche, Ford Mustang ja Lamborghini Urus, ovat olleet olemassa vuoden ajan, ja ne "yleensä kuplivat" uusien autojen hintojen ympärillä.
Sama koskee Toyota GR Yarisia, suosittua viistoperää, joka on saanut inspiraationsa japanilaisesta ralliurheilubrändistä, jota on suhteellisen rajoitettu määrä ja jota kriitikot ympäri maailmaa ylistävät uskomattomasta suorituskyvystään.Myös GT86-urheiluautot ovat nousussa, vaikka tämä johtuu siitä, että tämä ensimmäisen sukupolven malli on lopetettu ja se korvataan uudella versiolla.
Volkswagenin Kalifornia on toinen ajoneuvo, jolla on poikkeuksellisen vahva jäännösarvo historiassa, ja kalliille käytetyille matkailuautoille on valtava kysyntä - varsinkin viime kuukausina, kun Covid-19 on vaikuttanut laajamittaiseen lomaan UK Prosperityssa.
Cap hpi kertoi, että kuvan Macanin tapaan Porschet säilyttävät yleensä arvonsa hyvin, vaikka on vielä harvinaista, että käytettyjen autojen hinta on korkeampi kuin uusien autojen.
Haluatko Porsche 718 Spyderin?Jos et ole halukas odottamaan uusien näytteiden, joiden keskihinta on 74 850 puntaa, saapuvan muutaman kuukauden sisällä, joudut maksamaan 11 400 punnan palkkion saadaksesi tämän päivän käytetyt näytteet – ja keskihinta on 10 000 mailia.
Uusien mallien kalliiden 25 vuotta vanhojen autojen luettelossa vain kahdessa sähkömallissa on ominaisuuksia: Tesla Model X ja Porsche Taycan.
Molemmat ovat "ihanteellisia" autoja pienemmällä teholla, kuten cap hpi kuvailee, mikä tarkoittaa, että käytetyt palkkiot ovat usein yleisempiä.
Kun yhä useammat kuljettajat harkitsevat vaihtamista sähköajoneuvoihin, miksi useammilla akkuautoilla ei ole käytettyjen autojen hintaa korkeampi kuin uusien?
"Osaan syynä on se, että niiden hinnat ovat yleensä korkeita, joten on vaikea ylittää näitä hintoja", Deren Martin kertoi meille.
”Käytetyt sähköautot ovat jo nyt erittäin kalliita, joten niiden arvoa on vaikea nostaa.Kun verrataan niitä bensiini- ja dieselvastineisiin, edellinen on arvokkaampi.
Cap hpi:n asiantuntijat sanoivat, että käytettyjen autojen arvo sähköautoille on jo nyt niin korkea, koska uusille sähköautoille on edelleen kysyntää enemmän kuin käytetyille autoille ja ostajat ovat valmiimpia odottamaan toimitusta.Toisin sanoen Tesla Model X:n keskiarvo vuosi sitten oli 9,6 % - noin 9 000 puntaa korkeampi kuin uusi listahinta
Ainoa muu sähkömalli Porsche Taycan -esimerkissä käytetyn 25 korkeimman premium-auton luettelossa
”Kun käytetyn auton hinta on korkeampi kuin uuden auton, se on lähes kestämätöntä.Jos et kuitenkaan voi ostaa uutta autoa, se voi kestää kauemmin kuin useimmat asiantuntijat ennustavat.
Martin lisäsi, että käytettyjen tavaroiden markkinat voivat vakiintua ennen kuin se alkaa laskea, vaikka tämä ei välttämättä tapahdu hetkeen: "Nykyisellä puolijohdesirupulalla ei ole merkkejä päättymisestä, ja uskomme sen jatkuvan toiselle puoliskolle asti ensi vuodelta.normaali.
”Tämä tarkoittaa, että markkinoille tulevien autojen määrä vähenee huomattavasti ja tämä käytettyjen autojen arvon nousu jatkuu.
"Ja vaikka kysyntä laskisi, emme usko, että tarjontaa on tarpeeksi, jotta käytettyjen tavaroiden hintojen jyrkkä nousu voidaan nopeasti kääntää."
Keskimäärin 362 000 käytettyä autoa oli myynnissä Auto Traderissa joka päivä viime kuussa.Vertailun vuoksi keskimääräinen henkilömäärä vuosi sitten oli 381 000, mikä on 5 % vähemmän.
Richard Walker, automyyntisivuston data- ja näkemysten johtaja, sanoi: ”Uusien ja käytettyjen autojen pula on johtanut käytettyjen autojen hintojen voimakkaaseen nousuun, ja nykyinen nousu on yli 20 prosenttia.
”Pintaisesti tämä hinnannousu voidaan nähdä haitaksi auton ostajille, jotka joutuvat maksamaan enemmän seuraavaan autoon.Kuitenkin, kuten muuttoa, jos sinulla on auto myytävänä, oli se sitten yksityisesti tai osavaihtona, se myös nousee suhteellisesti, mikä auttaa tasapainottamaan kasvua.
Jotkut tämän artikkelin linkit voivat olla kumppanilinkkejä.Jos napsautat niitä, voimme ansaita pienen palkkion.Tämä auttaa meitä rahoittamaan This Is Money -rahoja ja tekemään sen ilmaisesta käytöstä.Emme kirjoita artikkeleita tuotteiden mainostamiseksi.Emme anna minkään kaupallisen suhteen vaikuttaa toimitukselliseen riippumattomuutemme.
Yllä olevassa sisällössä ilmaistut näkemykset ovat käyttäjiemme näkemyksiä eivätkä välttämättä heijasta MailOnlinen näkemyksiä.
Postitusaika: 04.11.2021