Honda City
Erittely
Brändi | Malli | Tyyppi | Alatyyppi | VIN | vuosi | Ajokilometrit (KM) | Moottorin koko | Teho (kw) | Tarttuminen |
Honda | Kaupunki | Sedan | Kompakti | LHGGM2533D2052515 | 1.12.2013 | 90 000 | 1,5L | MT | |
Polttoainetyyppi | Väri | Päästöstandardi | Ulottuvuus | Moottoritila | Ovi | Istumakapasiteetti | Ohjaus | Imutyyppi | Ajaa |
Bensiini | valkoinen | Kiina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Luonnollinen pyrkimys | Etumoottori |
Kaikki polttoaineenkulutuksen ja tehotilan näkökohdat ovat varsin tyydyttäviä.Tyydyttävin asia on tila.Honda MM tekee hyvää konseptityötä, olipa kyseessä etu- ja takatila tai säilytystila.On myös moottoreita.Hondan moottoritekniikka on taattu.Tämä on myös tärkeä syy, miksi valitsemme Fengfanin.Ulkonäkö: Fengfanin ulkonäkö LP pitää siitä kovasti.Se on varsin muodikasta.Ainakin se näyttää paremmalta kuin vanha ja sopii nuorille.Sivurunko näyttää suhteellisen hoikalta ja haineväantenni näyttää kykenevältä.Sisustus: Ostin mustan sisustuksen, joka antaa minulle urheilullisemman ja henkilökohtaisemman ilmeen.Sisustus ei ole tyytyväinen, koska istuimet on valmistettu flanellista.Pidän parempana nahkaistuimia tai Binzhin kaltaisia kangasistuimia.Mutta kaiken kaikkiaan ammattitaito on hyvää, käytännöllistä ja kestävää, eikä auto tähän hintaan vaadi liikaa.Kojetaulu on melko hyvännäköinen, ja väri muuttuu polttoaineenkulutuksen mukaan ajon aikana.Tilaa: Fengfanin säilytystilaa riittää vielä tällä hetkellä.Kuljettajan istuimelle ja perämiehen ovelle mahtuu sateenvarjot ja matkapuhelimet.Myös perämiehen hansikaslokero on suhteellisen suuri ja käytännöllinen, ja siihen laitetaan usein erilaisia asiakirjoja.Takarivi on värikkäämpi ratsastustilassa, etu- ja takavälit ovat erittäin leveät, LP on pieni, eikä paineita istua jalkojen ristissä.Myös takaosastossa on paljon tilaa.Ei ole ongelma laittaa neljä matkalaukkua.Isoille ja pienille matkatavaroille ja matkamuistoille ei ole paineita.Kokoonpano: Tätä kokoonpanoa pidetään huipputason tällä hinnalla;Teho: Käynnistys on kunnossa, ja D-nopeuden kiihtyvyys on suhteellisen keskimääräinen.S-vaihteella kiihtyvyys on paljon nopeampi, mutta samalla moottori pyörii nopeammin, moottorin ääni on selvempi.Earth Dream -moottorin rinnalla on portaaton CVT-vaihteisto, jonka teho on tasainen ja ilman ilmeistä turhautumista.Käsittely: Fengfanin ohjauspyörä on melko kevyt ja helppokäyttöinen.Tämä on yksi ensimmäisistä lähtökohdista Fengfanin valinnassa.LP:n ja LP:n helpottamiseksi.Myöhemmin, kun hän nosti auton, hän kokeili sitä hyvin, ja toiminta oli suhteellisen sujuvaa, vaikka hän ajoi vähemmän.Polttoaineenkulutus: polttoaineen säästö!Säästä polttoainetta!Säästä polttoainetta!Tärkein asia sanotaan kolme kertaa!Earth Dream -moottori on edelleen erittäin polttoainetehokas, ja se käy paljon kaupungissa, ja sen polttoaineenkulutus on 6,8 L100 km, mikä on varsin tyydyttävä.Myös viikonloppuisin lähiöissä käyminen kuluttaa vähän polttoainetta.Yleensä avaan pienet vihreät lehdet kaupunkialueella ajaessani.Polttoaineen säästö ei riipu puhalluksesta~Mukavuus: Istuin kietoutuu hyvin, autossa istumisen yleismukavuus on hyvä, ja se on edelleen erittäin mukava..Eli melunhallinta on suhteellisen yleistä.